（新闻中心记者 闫少婧）

    为迎接APEC会议，日前，北京出台车辆单双号限行规定。与此同时，河北多地城市纷纷采取一系列临时交通管理措施，旨在为该会议顺利进行提供良好空气环境和畅通的交通条件。

    据调查，虽然大部分市民对于因APEC进行单双号限行表示理解，但也有市民透露出无奈。这些持不赞成观点的市民大致有两方面的原因。一方面，对习惯自驾车或因距工作单位较远而需自驾车上班的居民来说，限行确实给出行造成了不便；另一方面，有些市民认为购买的是全年的车税和车险，却在规定时间内不能开车，心里感到十分不平衡。

    其实，为减少车辆限行给人们生活造成的不便，政府也做出了很大努力。如北京地区实行的“调休放假”政策，减少市民的出行压力。石家庄的“公车免费”政策更是让人为之大赞。为改善空气品质，石家庄规定自4日起至12日，除了车辆单双号限行外，全市公交车免费搭乘。这种鼓励市民乘坐公交车的做法不仅能减轻雾霾，缓解交通压力，更体现了对市民限行的一种补偿，是一种惠民行动。另外，此届APEC会议恰好遭逢一年一度的电商购物节“双11”，快递公司面临快递数量峰值和运力受限双重考验。除了快递公司自身备车加薪外，政府也为快递公司审批了一些通行证。相信双方的努力会减少限行措施带来的影响。

    
    市民们的通情达理使限行政策得以施行。然而，限行并不是解决问题的完美措施，设立专用车道、应急车道，提高出行者的素质是当务之急。笔者希望，相关部门能更大范围地推行“公车免费”政策，借鉴国外先进的临时交通管理措施，尽快研究出既能够让市民自由出行，又可以保护环境、缓解交通压力的两全办法。

【值班编辑：李群】